![Facebook](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg" width="36" height="36" viewBox="0 0 16 16"%3E%3Cpath fill="white" d="M16 8.049c0-4.446-3.582-8.05-8-8.05C3.58 0-.002 3.603-.002 8.05c0 4.017 2.926 7.347 6.75 7.951v-5.625h-2.03V8.05H6.75V6.275c0-2.017 1.195-3.131 3.022-3.131c.876 0 1.791.157 1.791.157v1.98h-1.009c-.993 0-1.303.621-1.303 1.258v1.51h2.218l-.354 2.326H9.25V16c3.824-.604 6.75-3.934 6.75-7.951z"%2F%3E%3C%2Fsvg%3E)
Popis
Analýzy firmy KMC při přenosu síly na elektrokolech se středovým motorem ukázaly, že standardní řetězy nejsou schopny tyto síly dlouhodobě snášet. Kritickým místem jsou nýty, které spojují všechny části řetězu. Nejvíce jsou zatěžovány nýty především během řazení. Proto firma KMC vyvinula novou technologii nýtů a nýtování, která se stala standardem a používá se pro všechny řetězy KMC určené pro elektrokola.
